大航海時代Online Archive

ちまちまと大航海時代をやり続けております。
冒険・交易・戦闘Lvは、それぞれ36-24-16。准四等勲爵士にして遠洋航海家。

財宝探索家稼業のある日のオッドボール。アフリカ東岸で宝箱を首尾よく掘りだしたところ、財宝と共に収まっていたのが「海事ギルド登録証」。軍人系職に転職するのに必須のペーパーアイテム。
おお神よ、あなた様のお導き、しかと賜りました！ハレルヤ！

かくて准士官に転職。戦闘レベルこそ低いが乗り物はガレオン、装備もこんなこともあろうかと思って隠匿しておいた高レベル発掘物で万全。
北海とイベリア周辺の哀れな小悪党を次々懲らし、砲撃スキルと機雷スキルを取ったところで地方妖怪マグロ、もとい地方海賊に転職。今度は収奪スキルを取得。
前々から欲しかった戦闘系スキルを取りおえたところで、これまた隠匿しておいた航海免状を使って冒険系職の遠洋航海家にさくっと転職。
この間、准士官になってからリアル時間で１週間。
戦争の犬も面白いけど、やはり俺は冒険家稼業の方が楽しいわ。
神のお導き？偶像崇拝教徒ですが、何か？

ああ、うん、ベルベル人ね。
調子こいてトリポリ沖で商船を襲ったら、実はこいつらコックに化けたSeals隊員なみの猛者集団でしたよ。トリポリ沖の水質調査をさせられる羽目になりましたよ。ええ。

ネイビーはスマートネスをもってモットーとする！
俺はオッドボール、貴様の船長である！
口からクソをたれる前と後に”サー”をつけろ！
「船長～、わたし強くなったのかしら～？これからもがんばります～」
ふざけるな、タマ落したか！

・・・すいません、ロンドンで会計士のエマ（♀）を雇ってしまいました。
ムラムラしていた。今は反省している。

22日、2度目のメジャーアップデートが実装された大航海時代Online。
様々な重要アップデートの中でも一番注目していたのが「副官システム」。酒場で航海士を雇って大海原の冒険を共にするのが大航海時代シリーズの伝統芸なので、たいへん期待していたのであります。
早速ロンドンの酒場に赴くと、同じく伝統芸の導入をカンゲイしている人が多いのか、あるいは単にメジャーアップデートということでログインユーザーが多いのか、いつもより客が多いではないですか。
これはしたり、副官キャラの争奪戦か!?と、人買いのセリ市に臨む奴隷船長のごとく真剣な面持ちでバーカウンターに駆けつけるイングランド人船長オッドボールなのであった。

で。
何故俺様のフネに女（会計士のエマ〔♀〕）が乗っているのか。
いくら商業系スキル持ちの副官が欲しかったからとはいえ、ハードボイルドな冒険生活には相容れぬのではないか。
「船長～、甲板が汚れていたからきれいにしときました～」
・・・おお、そうだ、「戦略大作戦」のオッドボール軍曹の小隊も、妖しげな女性たちとヒッピーコロニーを作っていたではないか！気にする事はないのだ、モリアーティ！楽観主義でいこうぜ！（モリアーティ＝船員NPC「名倉」の個人的仮称）
そんなこんなでヨーロッパを後にし、なつかしのインディアスを目指すオッドボールの現レベルは29-18-13なのであった。
（つづく）

　　　◇

突然「L-2Bホシーホシー病」に罹患。治療法はヤフオクとe-bay。
酔眼で見誤ってMA-1を落札しちゃいました。またそれか。

うー、しかし、L-2Bを入手しても空軍仕様で着るのは海軍仲間に申し訳がたたんなぁ。
『陸軍ヘリパイが海軍のHAL-3に転属』の設定という手もあるが、HAL-3のOBサイトを見るかぎりでは皆さんフライトスーツかファテイーグ・ユーティリテイを着ていたようで。この様子では、G-8/WEPは暑すぎて問題外だったろうなぁ。
陸軍のヘリパイがベトナムでL-2Bを着用しているのは珍しくないようだが、やはりDMZの方は涼しかったからなのかしらん。

「大航海時代オンライン」の話。28-17-12、六等勲爵士、史学家。
大型キャラックを入手。初の大型船種。
船名に悩んだあげく、トチ狂って「ブラウンシュガー」号と命名。ローリング・ストーンズ。
「ドイツ騎士団長の剣」を背負ってアフリカの黄金海岸を南下するイングランド人船長オッドボール。冷酷な笑みを浮かべつつ、ベニン沖で威風堂々と現地海賊に撃沈されて大西洋の水を飲まされるのであった。ダメじゃん。

とうとうインド方面の入港許可証が下り、勇躍インディアスへ。モガディシオから東へ2週間の航海の末、コチン、そしてカリカットに入港。
おお。おお、夢の土地、インディアス！
緑したたる街の寺院に入ると、ヒンドゥーの神々のレリーフが四面に！五体投地！
酒場に入ると「大航海時代２」以来の俺的アイドル酒場女、パールラティさんがいますよ！
涼しげな顔にビンディをつけ、エスニック系ファッションが大好きな不思議ちゃんですよ！ラム酒飲んでるのに「もっとスパイス入れますか？」などと言い出す謎な奴ですよ！
エルメスのスカーフ、じゃなくて絹のハンカチをプレゼントですよ、それだけでもうマスターも「パールラティはあんたのことがお気に入りみたいだぜ」と公認するくらいに喜んでなついてくれる可愛い子なんですよ！
俺もう陰気くさいブリテン島なんかに帰んないで偶像崇拝教徒になるゥ！

　　◇

社内規程により、入社後六ヶ月間は有給休暇ゼロ。
土日の二日間では「利尻」乗車ツアーは無理か。金曜の最終便で札幌に行けば「利尻」には何とか間に合うが、あまり忙しい行程なのはよろしくないわな。
俺にとっての「利尻」は客車編成からディーゼル車編成に変わった時に終わったんだ、と思っておくか。
「吉岡海底駅」の方は、うーん。行程が函館周辺だけで済むから一泊二日でも充分ではあるが、竜飛海底駅の見学を経験済みだからそれほど執着することもないんだよなぁ。

LVは27-16-12、史学家。准六等勲爵士。

プレステ・ジョアンの王国探しもそこそこに、はるばるエチオピアから懐かしのブリテン島に帰ってきたオッドボール。
クリスマスイベントを楽しむつもりでいたはずが、何故かヤッファやアレクサンドリアあたりをウロウロしているのであった。
・・・イベントキャラとはいえ、しあわせそうにクリスマスを楽しんでいるやつらが憎いんじゃー！
この世界でもわしは独り者なんじゃー！

ジョヴァンナ「おや、オッドボールじゃないか。しばらくだねぇ。ここへ座りなよ」
オッドボールは泣いた

　　　　◇

転職先は年末30日まで勤務なのであった。
さようなら僕の冬コミ。皆さんよいお年を。

なんですか、水銀薬を練成する、その方法の教えを乞うためには水銀が要ると。
アレクサンドリアからはるばるセビリアまで調達に赴いたら意に反してトルコ絨毯や金細工はちっとも売れなくて不良在庫になるし、その上水銀の調達数を間違って２度手間だ。
あまつさえ、ナポリの酒場女ジョヴァンナさんはツンデレだからこんなときでも手厳しいお言葉を吐く。ぬはー！お前はセリオさんか！
そんなオッドボールの現在のレベルは22-12-10。
あまり上がっとらんのう。紅のターバンとブルンジュクの格好だけはベルベル人イェニチェリの猛者と見まがう姿だが。まあ、マターリマターリ。

　　　　◇

PCのCPUクーラー載せかえ作業。AMDのリテールクーラーから「NINJA」へ。
空冷ファンレス化のつもりだったが、よく説明書を読むとネットゲームのような『高負荷環境ではファンレスでの動作を保証しない』由だったので、結局12センチファンを買って組みつける。その代わり1,200rpmで21.87dBAの超静音ファンだ。

えらい苦労をしたがなんとか終了。バカでっかい放熱フィンに『本当に付くんか？３号戦車に88ミリ砲を載せようとしてないか俺？』と不安になったりもしたが、ちゃーんと載った。ナスホルンだ。うひひ。
そのかわり、ケーブル取り回しスペースの都合でサブの内蔵HDDを外さねばならなかった。後で外付けUSB化キットでも買ってこよう。

さっそく回す。
おおおおお。本当に動作しているのか。ファン音がほとんどしない。リテールファンがいかにやかましかったか、今さらながらよく判った。
冷却性能も申し分なし。周辺温度42度前後をキープしている。いいぞいいぞ。
これでオッドボールも安心して航海できるというもの。リアルタイムネットゲーで熱暴走ダウンされると悲惨だからなぁ（遠い目）

冒険Lv13、交易Lv6、戦闘Lv5。
無謀にも小型キャラベルのモリアーティ号で「ロンドン－ポルトガル間クーリェ、期限は３０日」４ツ星クエストに挑戦。船火事や栄養不足等をアイテムで乗り切って無寄港24日間で達成し、ギルドの転職紹介状をゲット。発掘家にジョブチェンジ。リアルでもこう簡単に転職できんものかのう。

とうとう265,000Dでフリュートを入手。店売りではなく、造船スキルを持つＰＣによる造船。冒険航海向けの速度型。
装甲に軽量銅板（装甲+9/速度-８）、補助帆にフライングインナージブ（縦帆+18）等、武装にデミキャノン８門等を奢ったおかげで、モリアーティ号に比べると2号戦車D型からパンターG型に乗り換えたような気分だ。打たれ強く快速でパンチも強い。ガレオンのキャノン12門３連射とかに追い回されたらどうなるかは保証できないが。
特に速度が縦帆233まで出るというのは、移動時間がゲーム時間と直結する「大航海時代オンライン」では重要なファクターだ。

という訳で、我がパンターG、じゃなくて「カルナック」はイングランド第8章を進めるべくアムステルダム沖でバルタザール隷下艦隊に戦いを挑み、ドッグファイト砲戦の末に見事海の藻屑にしてくれてやったのであった。
軽量銅板装甲の効果は絶大で、モリアーティ号なら30ポイント以上は行くような着弾でも１ポイントしか下がらない。しかも、基礎耐久力（211）にはまったく被害がないのだ。KV-1に瞬殺されていた日々が嘘のようだ。だから戦車じゃないつの。

　　　◇
毎度おなじみ、浜松町は都産貿にてビクトリーショウ。トヨムラ夫婦と台湾旅行の清算と某相談の予定だったが、寝坊したとかで合流は午後となる。

たまたま別フロアで鉄道模型のイベントがあり、ちょっと覗いてみた。現在は鉄道模型は休止しているが、その昔はグリーンマックスの10系寝台車とかキハ04とかツリカケ72系とかを組んでいた奴なのだ。しかも72系は低屋根に改造してスカ色だ。
鉄道模型というとＮやＨＯの印象が強いが、このイベントではおよそ鉄ならなんでもありだった。自由形ナロー積み木細工OゲージK-5列車砲と、実に奥深い。
ビクトリーショウに比べると年配の来客がかなり多い。その一方、まれに見かける女性は見るからにつまらなそう（あるいは明らかに不機嫌そう）な表情であった。ビクトリーショウだと女性でもそれなりに楽しんでいる気配なんだけどね。

ビクトリーショウではいつものようにチャーリーでパッチ数点と、民間用のコットン製ショットガンベストを購入。ショットガンベストも最近では化繊素材とプラボタン・ベルクロテープのものが多く、ベトナム戦時の設定にマッチするようなレトロなものは全然見あたらないのだ。
民間用ショットガンベストとベトナム戦というとラオスあたりの民兵かと思われるかもしれない。実はTF-116のPBR乗りで民間用ショットガンベストを愛用していたベトナム・ベテランもいるのである。

冒険Lv12、交易Lv5、戦闘Lv5。
モリアーティ号の耐久力はボトムラインの42。これ以上はいくら撃たれても下がらない。もういいかげん乗り換えたいが、せっかくなのでキャラベルではなくフリュートを発注しようと思う。しかし交易レベルが6にならないとフリュートには乗れないので、手っ取り早くロンドン－ハンブルグ間の往復航路で交易経験値を積み上げつつある。あと１往復でレベルアップの見込み。

以前トリポリにはまだ入港許可が出てない云々と書いたが、16日のパッチに「入港許可のない港へのクエストが出る不具合を修正」との一項が。
・・・えー、ということは、バグクエストでない限りはオッドボールもトリポリに入れる筈だと?
慌てて陸軍参謀部もとい帝国地理院刊行の「新詳高等地図」と「入港許可地図」を引き合わせて検分するに、どうも入港許可地図の端ギリギリにトリポリが立地していそうな感じである。バルバリア海賊の執拗な攻撃をかわして行ってみると事実その通りで、入港したトリポリで探索の末にレプティス・マグナの遺跡を発見でき、ようやくクエストをクリアしたのであった。

英国第8章イベントは放置状態。ブルンジュクとターバン・アラビアンシューズの変装でチュニス太守の門番をだまくらかしてカリフに面会したり、バルト海でスウェーデン艦隊に５度くらい撃沈されたり、カルナックの石柱を発見したりでオッドボールは忙しいのだ。

冒険Lv11、交易Lv4、戦闘Lv3。
第６章の不審船討伐イベントが終了。『RPG-7　１を入手した！』（ウソ）

そこでライザたんご一行様に従って素直にロンドンに帰ればよいものを、冒険経験値と名声を稼ごうとスケベ心を起こして西地中海各港に寄港してから帰ろうとしたのが運のつき。マルセイユはいい所じゃん、しばらくはここをベースにしてみるか？とうっかり冒険クエストを請け負う。その任務先はトリポリ。
・・・しまった！トリポリにはまだ入港許可が出てねぇ！オッドボールちん、ぴんちっ。

大体、ターバンだけはカサブランカで入手していたが、アラビア語を習得していないのでムスリム圏の港では何もできないのであった。クエスト進行上も、まずターバンでも買ってアラビア語を覚えろと、そのような流れだったのでしばらく地中海をフラフラする。海賊が跳梁跋扈している海域である。
バルト海とどちらが恐ろしいかというと、バルトの方は海賊艦隊個々の規模は大きいがプレイヤー艦隊もそこそこ航海しており、武闘派プレイヤーの海賊懲罰もしばしば発生しているのでなんとか間隙を縫う事もできる。しかし、地中海では、周辺海域を航行するカモは「モリアーティ号」ただ一隻という、身も凍るような状況なのである。
かくて「モリアーティ号」はさんざんに打ちすえられ、今や耐久度56まで低下した。それでも毎度毎度逃げ切っているので、オッドボールもそれなりに場数を踏んで要領を掴んだということか。
ま、チュニスまで到達したからそろそろロンドンに行くとするか。それにしてもチュニスは美しい街である事よ。マルセイユよりも良いところだ。元々アラビアの気候風土が好きな奴なので当然の感想だが。
用もないのにモスクに入って3Dポリゴンを堪能した時にはものすごく感動したりした。そういえば、ヒラルダの塔やピサの斜塔を見上げた時も感動したなぁ。バーチャル冒険の極み。

大海戦イベントは全日程が終了。３回ともポルトガルの圧勝の模様。7対3くらいの戦力比だったらしいのでそんなもんだろう。やはり皆、ポルトガルの方に思い入れがあって、それがそのまま参加者比率として現れるのか。俺も最初はポルトガルで始めたからなぁ。

冒険Lv10、交易Lv4、戦闘Lv2。
我が小型キャラベル「モリアーティ号」は散々な酷使で耐久度62まで低下。新造時は85くらいあったはずだが、1度の嵐と2回の敗北－難破を含む度重なる海賊の襲撃で大分傷んでしまった。
フネに限らず衣類や武器などにも「耐久度」の概念が組み込まれているので、オールドタイマーが資金と高レベル装備品で圧倒的に有利な立場になるという弊害が押さえられているのが大航海時代Onlineの良い所か。

サービス開始当日から１週間くらいは北海周辺でもポルトガルやイスパニア所属プレーヤーを見かける事はあまりなく、皆ヨーロッパ系の服装ばかりだったものだが、今ではオールドタイマー連中（廃人とも言う）は大分が先行しており、オリエンタルな格好も普通に闊歩している。中には『もうパプアニューギニアまで遠征したんかい！』とツッコミたいような姿も。

イベントは第６章が進行中。第4章のクリアにより郷士の身分を与えられる。他には「ストーンヘンジの発見」が特記すべき出来事であるか。
このゲームでは初の大規模プレーヤー参加イベント「カサブランカ大海戦」の第一回目もちょっと見学。単にカサブランカに行ってみたかっただけだが。いずれにしても今回はポルトガル対イスパニアの艦隊戦闘イベントなので、イングランド所属のヒョッコ冒険家オッドボールの出る幕はないのである。
昨日は能登鯖のロンドンで酒類の大暴落相場が発生し、同時にエロ鯖がダウンしたために能登鯖に難民が流入。一種の非常事態であった。
無論オッドボールもウィスキー169/ビール81で限度一杯まで買い込み、さてこいつを地中海のどこで売れば一番モウカるであろうかと皮算用しているのである。

冒険家イベントの第四章の終盤。
冒険Lv8、交易Lv3、戦闘Lv0。ロンドンで小型キャラベルを購入。
順当なステップアップでいくとハンザ・コグ級なのだが、性能的に中途半端な位置なので厳しい資金から無理やり小型キャラベルを買う。
ところがランニングコストが見込みより高くつき、交易品を仕入れる金にも事欠く。ほとんど空荷のままロンドン－ハンブルク往復をやらざるを得ない有り様。

第四章はちょっとハマる。要はサーチ＆レスキュー任務なのだが、変に気を回しすぎて沿岸寄りばかり探しすぎて発見が遅れ、おまけにオスロでの報告イベントで話すべき相手に話しかけなかったためにそのまんま遥々ロンドンまで帰国してしまった。この程度のレベルだとまだロンドン－オスロ間ははるか彼方なのである。